巴基斯坦信德省衛(wèi)生部門23日確認(rèn)，巴基斯坦國際航空公司客機(jī)墜毀致使97人遇難。
巴基斯坦總理伊姆蘭·汗向遇難者致哀，要求立即調(diào)查。
【兩人幸存】
巴基斯坦國際航空公司一架空客A320型客機(jī)22日下午在巴基斯坦南部港口城市卡拉奇一處居民區(qū)墜毀。乘客和機(jī)組人員共計(jì)99人。信德省衛(wèi)生部門23日確認(rèn)，客機(jī)墜毀致97人遇難。所有遇難者的遺體已經(jīng)找到，目前已經(jīng)辨認(rèn)19具遺體。后續(xù)將在卡拉奇大學(xué)檢測脫氧核糖核酸(DNA)，以辨別其余遇難者身份。
兩名幸存的乘客分別是旁遮普銀行總裁扎法爾·馬蘇德和工程師穆罕默德·祖貝爾。
旁遮普銀行確認(rèn)，馬蘇德骨折但意識(shí)清醒。
祖貝爾接受巴基斯坦吉奧新聞電視臺(tái)記者采訪時(shí)說，他當(dāng)時(shí)只能看到大火和煙霧，周圍全是人們的尖叫聲。“我解開安全帶，看到一束光，朝著光走過去。我不得不從大約3米高的地方跳下去才活下來。”
美聯(lián)社報(bào)道，墜機(jī)地點(diǎn)位于卡拉奇真納國際機(jī)場東北部一處擁擠居民區(qū)。客機(jī)沖入一條小巷，破壞至少5幢房屋。地面至少3人受傷。
巴基斯坦軍方派出安全部隊(duì)和多架直升機(jī)前往墜機(jī)現(xiàn)場周邊調(diào)查，以評(píng)估受損情況。
墜機(jī)現(xiàn)場騰起煙霧。搜救人員和附近居民在廢墟中尋找幸存者和遇難者遺體，消防員試圖撲滅火焰。消防員薩爾夫拉茲·艾哈邁德告訴法新社記者，客機(jī)機(jī)頭和機(jī)身在撞擊中嚴(yán)重受損，搜救人員運(yùn)出多具仍系著安全帶的遇難者遺體。
巴基斯坦國際航空公司首席執(zhí)行官艾爾沙德·馬哈茂德·馬利克說，現(xiàn)場清理可能持續(xù)兩至三天。
【技術(shù)故障】
按幸存者祖貝爾的說法，飛行員兩次嘗試降落，沒有成功。依據(jù)航空無線電通信網(wǎng)站LiveATC.net公布的錄音記錄，飛行員在客機(jī)墜毀數(shù)秒以前告訴塔臺(tái)，客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)失控。
“我們正徑直飛行，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，”飛行員在錄音中說，“求救、求救、求救、求救，巴基斯坦8303航班。”
馬利克說，失事客機(jī)是安全性最好的機(jī)型之一，“運(yùn)行狀態(tài)良好”;飛行員薩賈德·古勒是A320客機(jī)高級(jí)飛行員，經(jīng)驗(yàn)豐富。
一名民航部門高級(jí)官員告訴路透社記者，客機(jī)首次嘗試降落時(shí)似乎無法降下起落架，目前無法確定事故原因。
多名航空安全領(lǐng)域?qū)＜艺J(rèn)為，墜機(jī)通常由多種原因?qū)е拢y以在事故發(fā)生數(shù)小時(shí)或數(shù)天內(nèi)確定。
【立即調(diào)查】
伊姆蘭·汗在社交媒體“推特”寫道，巴基斯坦國際航空公司墜機(jī)事件“令人震驚、悲傷”，要求立即調(diào)查這一事件。
巴基斯坦國際航空公司承諾徹底、獨(dú)立調(diào)查。適航文件顯示，客機(jī)最后一次接受政府檢查是在2019年11月1日。這家航空運(yùn)營商的首席工程師4月28日簽署一份安全認(rèn)證，確認(rèn)完成所有維護(hù)，說客機(jī)“完全適航并且符合所有安全標(biāo)準(zhǔn)”。
空中客車公司在聲明中說，失事客機(jī)2004年啟用，2014年由巴基斯坦國際航空公司購入，截至22日累計(jì)飛行4.71萬小時(shí)，執(zhí)飛25860趟航班。空客將在法國和巴基斯坦提供技術(shù)支持以協(xié)助調(diào)查。
巴基斯坦近年來多次發(fā)生墜機(jī)事件，迄今傷亡最多的一次空難發(fā)生在2010年。巴基斯坦第二大航空運(yùn)營商藍(lán)色航空公司一架空客A321型客機(jī)當(dāng)年7月28日臨近降落時(shí)在首都伊斯蘭堡附近山區(qū)墜毀，152人遇難。
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