橡膠密封圈變速箱墊片潤(rùn)滑涂層耐油耐高溫

1、耐油問(wèn)題：橡膠制品在使用過(guò)程如果和油類介質(zhì)長(zhǎng)期接觸,油類能滲透到橡膠內(nèi)部使其產(chǎn)生溶脹,致使橡膠的強(qiáng)度和其他力學(xué)性能降低。油類能使橡膠發(fā)生溶脹,是因?yàn)橛皖悵B入橡膠后,產(chǎn)生了分子相互擴(kuò)散,使硫化膠的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)發(fā)生變化。橡膠的耐油性,取決于橡膠和油類的極性,橡膠分子中含有極性基團(tuán),如氰基、酯基、羥基、氯原子等,會(huì)使橡膠表現(xiàn)出極性。極性大的橡膠和非極性的石油系油類接觸時(shí),兩者的極性相差較大,此時(shí)橡膠不易溶脹。如丁腈橡膠、氫化丁腈橡膠、丙烯酸酯橡膠、氯醇橡膠、氯磺化聚乙烯橡膠、氟橡膠、氟硅膠等對(duì)非極性的油類有良好的耐油性。近年來(lái),世界各國(guó)都在大力開(kāi)發(fā)綜合性能優(yōu)良的耐油橡膠,主要是利用合成階段的改性、多元共聚,加工階段的不同橡膠共混、橡塑并用、添加有用的填充劑等方法來(lái)改善耐油 橡膠的綜合性能,已取得了很大的成效。

2、耐磨性問(wèn)題橡膠的主要用途之一是用作活動(dòng)密封件。由于旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速較高,密封制品要承受很大的摩擦扭矩,尤其是在潤(rùn)滑效果不良的情況下,密封區(qū)域的生熱較大,會(huì)導(dǎo)致膠料發(fā)粘或與金屬粘合性能提高,使密封件破壞,進(jìn)而導(dǎo)致密封失效。降低摩擦區(qū)域溫度比較有效的方法之一是在橡膠中加入潤(rùn)滑填料,以降低膠料的摩擦因數(shù)。如二硫化鉬及石墨加入橡膠生產(chǎn)配方中。另外，使用聚四氟乙烯（PTFE），聚四氟乙烯具有優(yōu)良的耐介質(zhì)和耐大氣老化性能,使用范圍廣,有良好的自潤(rùn)滑性能,摩擦因數(shù)很小,將其包覆在橡膠表面可大大減小橡膠制品的表面摩擦因數(shù),提高耐磨性能和耐介質(zhì)性能。但是,聚四氟乙烯的表面能較低,很難與其它材料復(fù)合,目前研究的聚四氟乙烯包覆方法有如下幾種：輻照接枝法、等離子體活化法、化學(xué)腐蝕法、靜電噴涂法、媒介法。而620CNTs-PDC氟碳納米管橡膠表面改性性處理的過(guò)的 橡膠能達(dá)到比聚四氟乙烯更小的表面能。