民眾關(guān)心的焦點主要集中在網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車報廢期、定價、接入網(wǎng)約車平臺等幾個問題上,在《暫行辦法》中規(guī)定,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車性質(zhì)應(yīng)屬于運(yùn)營車輛,與出租車等所有運(yùn)營車輛一樣,報廢期為8年,這意味著網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺中的私家車也需要遵照此項規(guī)定。
目前網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺中的私家車大多為兼職狀態(tài),一旦車輛轉(zhuǎn)為運(yùn)營性質(zhì)并提前報廢,恐怕私家車主會重新考慮是否轉(zhuǎn)為全職,或者直接退出網(wǎng)約車平臺,不再載客。
另外《暫行辦法》中明確指出,網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)價將實行政府定價或政府指導(dǎo)價,乘客們擔(dān)心網(wǎng)約車價格很可能會大幅上漲,失去價格優(yōu)勢。最后,網(wǎng)約車不得同時接入兩個或兩個以上的平臺,但目前大多數(shù)車主均在不同的平臺上接單。
對于網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺來說,《暫行辦法》中規(guī)定網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車平臺需與駕駛員簽訂勞動合同,但同樣的,對于兼職性質(zhì)的私家車主來說,這并不現(xiàn)實。從《暫行辦法》征求意見期到修改期,經(jīng)歷了很長一段時間,究竟它是否會按照民意做出修改和調(diào)整還要等到正式發(fā)布才能知曉,但無論如何,《暫行辦法》終究會對私家車載客造成影響,最終結(jié)果如何我們拭目以待。






