海水管道防腐鋁合金陽極 港口設施鋁陽極 鋁陽極廠家

海水管道防腐鋁合金陽極 港口設施鋁陽極 鋁陽極廠家

鋁—鋅—銦系合金犧牲陽極

標準:GB/T4948-2002

用途：鋁陽極能夠防止海水及淡水中鋼質結構的腐蝕，適用于海水介質中的船舶、機械設備、海洋工程和海港設施以及海水管道、船體、壓水艙、儲罐、鉆井平臺、海泥中管道、電纜等設施金屬防腐蝕的陰極保護。鋁陽極的性能受合金的化學成分影響，我們提供不同的合金組成, 以滿足顧客的要求，我們也可以根據客戶要求制造特殊規格化學成分的陽極。lbqhj1718jx

規格:16kg,22kg,23kg,35kg,50kg,85kg,120kg,131kg,180kg

鋁陽極能夠防止海水中鋼質結構的腐蝕，廣泛應用于 船體、 壓水艙、海水管道、港口碼頭設施、海洋工程、鉆井平臺、冷凝器以及土壤介質的管道等的防腐之用。鋁陽極的性能受合金的化學成分影響，我們提供不同的合金組成 , 以滿足顧客的要求， 我們也可以根據客戶要求制造特殊規格的陽極。

港口碼頭的防蝕采用覆蓋層與陰極保護聯合防蝕方法，也可以對水下區域采用陰極保護，而平均低潮位線以上部位采用覆蓋層的方法，而陰極保護可以采用犧牲陽極陰極保護，也可以采用強制電流陰極保護，或兩者相結合，主要取決于結構、腐蝕環境、供電、設備可靠性、運行管理等因素綜合作用的經濟性和保護效果。

犧牲陽極材料總共有三大類，即鋁合金、鋅合金、鎂合金犧牲陽極，在船舶上采用鋁合金犧牲陽極和鋅合金犧牲陽極，而不采用鎂合金犧牲陽極。

不論是純鋁，還是純鋅均不宜作為犧牲陽極材料使用，需向其中添加適量的合金元素提高其活化性能，而達到犧牲陽極材料的要求，對犧牲陽極材料有以下幾點要求，原材料來源豐富，價格便宜；有足夠的驅動電壓，且工作電位長期穩定；有足夠的有效電容量，即單位重量的發生電量較高或消耗率較低。目前。我國已有多種鋁合金犧牲陽極和鋅-鋁-鎘犧牲陽極。均可用于船舶的陰極保護。

大多數船舶均采用了環氧、氯化橡膠、乙烯基等高性能長效防蝕涂覆層，對于這類船舶的犧牲陽極陰極保護可采用鋁合金犧牲陽極(尤其是大型船舶可大幅度降低其保護費用）和相對低的保護電流密度。而對于少部分小型船舶扔采用保護期為1-1.5年的地向能涂覆層合格鋅合金犧牲陽極，因此，宜選用較高的保護電流密度。

船體能否得到充分的保護狀態。是以船體的陰極極化電位作為判據的，通常認為該數值除了與金屬材料有關外，還與介質環境、表面涂覆層狀態有關。