10kv級電力變壓器，船用變壓器廠家直銷

1．在設計上選用日本優質冷軋取向高導磁硅鋼片，利用帶去毛裝置的德國進口喬格公司全自動鐵芯剪切線剪制，確保其毛刺小于0.02mm。

2．鐵芯設計采用特殊步進工藝，使接縫處磁勢走向更趨合理，非常有效地改善了其磁通性能。

3．鐵芯片采用全斜接縫，不斷軛，無孔無綁扎（用撐棒和撐板撐緊撐實），采用不疊上鐵軛的工藝，減少硅鋼片的搬運次數，有效控制了疊片的精度和接縫，使得硅鋼片的優質性能得到了充分的發揮，從而大大的降低了鐵芯的工藝損耗系數。

4．導線采用優質無氧銅桿制成的紙包線、新型復合導線、換位導線、半硬和自粘性導線，首先在材質上降低了電阻損耗。

5．在設計上選用了較低的電流密度，合理的導線規格和線圈型式，完善的換位措施，有效降低了線圈的電阻損耗和渦流損耗。

6．改進產品結構，合理布置與鋼結構之間的間隙，以及科學地布置引線和連接，有效降低了雜散損耗和引線損耗。

由于采取以上的種種措施，使得我公司變壓器的損耗降低非常明顯，節能十分顯著，同gb/t6451-1999國家標準相比，空載損耗平均降低了38%，負載損耗平均降低了18%左右。

二、低噪聲

1．不斷優化電磁設計，選用優質冷軋高導磁硅鋼片，同時選擇合理磁通密度，確保在正常工作電壓下有一定的裕度，既使在系統電壓偏高時，也不會出現磁飽和現象，磁滯振動較小。

2．鐵芯片采用全斜接縫不斷軛，不疊上鐵軛工藝，嚴格控制疊片的精度，接縫控制到最佳位置，使得鐵芯磁阻小，漏磁小。

3．鐵芯緊固采用特殊工藝措施，利用專門配制的多組份固化膠刷鐵芯的端面，使芯柱形成一個整體，同時合理控制鐵芯的夾緊力，不能太緊也不能松，而且要受力均勻，使鐵芯成為一個整體，保證了鐵芯具有良好的垂直度和平整度。

4．折板式油箱的瓦楞表面可使變壓器發聲源形成不規則的反射，避免產生共振，對吸收聲源也起到了一定的效果。

5．對于風冷的變壓器我公司一直選用大功率低噪聲的風機，噪聲只有50-52db。近幾年來，我公司生產的產品在降低噪聲上有很大的突破，倍受用戶青睞。

三、低局放

1．首先對每臺產品電場強度的分布情況進行精確計算，仔細調整，使之處于均勻分布狀態，減少電場的畸變，確保電場最集中的部件其場強始終低于放電的起始場強。

2．在場強集中的部位增加角環，改善電場分布，使場強分布更加均勻，有效地避免了電場集中。

3．引線焊接一律采用冷壓接工藝，低壓引線采用碳精焊接，接頭和焊接點采用特殊措施進行光滑和屏蔽處理。

4．所有絕緣件及金屬結構件要求倒角倒圓、去毛和圓滑處理，使得電場分布更加均勻。

5．器身烘干采用煤油汽相干燥的工藝，利用煤油蒸汽冷凝的原理，使器身得到充分的沖洗，產品在出廠前均進行二次吊罩，并更換新油，保證變壓器內部更加清潔。

6．每臺變壓器都采用半真空注油，使絕緣件得到有效的浸漬，避免脫氣不徹底所產生的局放。

7．提高現場管理水平，對車間實行全封閉無塵化管理有效減少降塵量。

8．從源頭上嚴格控制和把握采購材料的質量，避免原材料引起的局放。

由于以上措施有力保證，使我公司的產品局放低于65pc。

S9型10KV雙繞組無勵磁調壓配電變壓器