新能源汽車充電樁低煙無鹵電纜料造粒機15995691735

1特點編輯

 新能源充電樁低煙無鹵電纜料造粒機   是將雙螺桿高速，強混煉與單螺桿低速，低溫，弱剪切特性相結合，揚長避短，工藝自動化程度高，流水線作業，分散效果優異，產量高，工況清潔，是當今熱敏性，剪敏性物料高效配混改性的首選機型。低煙無鹵電纜料造粒機獨特的帶滑軌的對吹式模面熱切機頭，機頭部分通水冷卻，單螺桿芯部通水冷卻，有效防止了在生產過程中粘粒現象，產量顯著提高。

2造粒工藝編輯

密煉機——自動提升機——推拉式錐雙喂料機——雙螺桿擠出機——單螺桿擠出機——液壓板式自動換網——風冷模面熱切造粒輔機——一級旋風分離器——二級旋風分離器----風冷振動篩(2.5m) ——風吹料倉一套

3技術配置編輯

  在擠出過程中，因低煙無鹵電纜料的特殊性，熔融物料因磨擦而產生大量的熱量，這就要求擠出設備要有良好的冷卻裝置，才能控制工藝溫度。這是一個不可忽視的問題，如果溫度過高將使線纜的表面產生很大的氣孔，溫度過低又會使設備的整機電流加大，容易損傷設備。我曾經見過一個上海客戶將擠出機冷卻系統的風冷改掉，換成水冷系統，變更后，升溫有點緩慢，但升溫平穩，冷卻速度很快，系統溫度穩定。

密煉機

新能源充電樁低煙無鹵電纜料造粒機在擠出時收縮更急劇，導致護套外層已冷卻定型，而內層電纜料還處于高溫未定型狀態，進而埋下應力集中的隱患，甚至最終導致電纜外護套的應力開裂。為減少生產過程 中引起應力集中，建議在護套擠出過程中，采用分段冷卻的方式進行冷卻。如熱水冷卻 (循環水)——溫水冷卻—— 空氣冷卻——冷水冷卻。在電纜冷卻過程中，尤其要注意的一點是：從模口出來后進入水槽的電纜，必須完全浸泡在冷卻水中，否則除應力集中問題外，還可能在電纜表面出現一系列的小圓點，使電纜外護套的表面出現坑坑洼洼，影響電纜外觀。

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