路橋專用橋梁隔震橡膠墊塊橡膠板

一、帶鉛芯橡膠墊塊與不帶鉛芯的區別

同規格的橡膠墊(直徑相同)，有帶鉛蕊與不帶鉛蕊之分，其水平 剛度相 差不多 ，但 帶鉛 蕊橡 膠 墊 的阻 尼 比為20 ％ ～25 ％，不帶 鉛蕊橡膠 墊的阻尼 比為 4 ％ ～7 ％ ，相 差約 5 倍 ：同時．帶鉛蕊橡膠墊比不帶鉛蕊橡膠墊的起始應力大 6 倍 ～7倍 。因此 ，在一個工程 中．同樣 數量 ．同種 規格 的橡膠墊 如果選用適量的帶鉛蕊的橡 膠墊 ．隔震層 能有效地 吸收水平力 ．在風荷載和小地震作用時使結構不產生水平位移 但是，如果選用帶鉛蕊橡膠 墊過多 時 ，較 大 的阻 尼使結構 的周 期 比選用鉛蕊少的橡膠墊周期減小，加速度增大，結掏位移增大，隔震層水平剪力迅速增加 降低了結構的減震效果。因此 ，選擇橡膠 墊的阻尼比是隔震設 計的重要一環 ：

二、橡膠墊塊水平剛度 和阻尼比的選用

由壓剪實驗證 明．橡 膠墊 的水平 等效 剛度 和等效 阻尼 比隨著水平位移幅值的增大而衰減 ，不同的剪切位移有不同的等效剛度和等效阻尼比 ，在確定 水平 剛度及阻尼比時 ，位移是未知的，因此，要經過幾次的反復迭代才能使其相互匹配。一般驗算多遇地震時取剪切變形為 5O ％時的水平剛度和阻尼比，驗算罕遇地震時取剪切變彤為 250 ％時的水平剛度和阻尼比。

三、什么是橡膠墊塊

橡膠墊塊是由多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產品，這種產品具有足夠的豎向剛度，能夠將支座上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺，支座具有良好的彈性，以應對橋梁的梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。

四、橡膠墊塊的布置主要和橋梁的結構形式有關：
通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：
1、上部結構是空間結構時，橡膠墊塊應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；
2、橡膠墊塊必須能可靠的傳遞垂直和水平反力；
3、橡膠墊塊應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束；
4、當橋梁位于平坡上，固定橡膠墊塊宜設在主要行車方向的前端橋臺上；
5、橡膠墊塊宜設置在具有較大墊塊反力的地方；
6、在同一橋墩上的幾個橡膠墊塊應具有相近的轉動剛度；
總之，橡膠墊塊的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使橡膠墊塊能充分適應梁體的自由變形。橡膠止水帶

五、橡膠墊塊的安裝：
1、在墊塊安裝之前應對支座的安裝位置進行測量檢驗，支座安裝平面應和支座的滑動平面或滾動平面平行，其平行度的偏差不宜超過2‰。
2、墊塊安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。
3、墊塊安裝后，滾動和滑動平面應水平，其與理論平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心應對中，其偏差不大于2‰。
4、為保證墊塊安裝平整，一般應在支座底面與職稱墊石頂面之間，搗筑20～50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。

六、購買橡膠墊塊的造價預算

夾層橡膠墊的隔震作用提高了建筑物結構的安全度．其優點是毫無疑問的。但就我國國情來說，根據廠家提供的價格來分析，每 l0 h、的上部荷載，就必須有 25 元的價格來購置橡膠墊，實際設計中橡膠墊總的垂直承載力出上部結構的總重量還要大 30 ％ ～5o ％以上 ，再加上予埋件的制造安裝價格，隔震層部分的總造價約臺5O元1  ～60 元1 。如按 單位造價計算，由于磚混結構上部的設計可以按降低后的烈度來考 慮 ，可以減少 一部分陶造措 施 (如減少構 造柱 、圈梁 的數量)，設置了隔震層的建筑可以建的更高一些 ，節省了土地，增加了建筑面積，同時又提高了抗震設防的水準．綜合來看是合的。囡此 ，該項技術 的大力發展有廣 悶的前 景 ，但推廣該項技術還有賴于價格的進一步降低。