隨著互聯網與出行越來越緊密，國內互聯網巨頭BAT均與汽車企業合作，開始在布局智慧出行戰略。不過有人在談論三家合作的時候認為相比之下阿里的AliOS采取了相對封閉的態度。提到了AliOS只服務于上汽不夠開放。
對此AliOS輪值總經理謝炎回應了這種說法：AliOS是開放的，不只服務于上汽一家。
在近日接受采訪的時候，謝炎表示“AliOS從誕生之初就是開放的平臺，服務于行業、服務于消費者。阿里巴巴研發了AliOS，但AliOS不僅是屬于阿里巴巴的。上汽是AliOS第一位合作伙伴，也是非常重要的合作伙伴，但我們不只服務于上汽，目前也在與神龍汽車、福特汽車合作中，合作的產品很快就會與消費者見面。”
在前不久開始的2018第十五屆北京國際車展上，東風雪鐵龍發布的首款搭載基于AliOS的斑馬智行的互聯網汽車云逸亮相，無疑就是對“封閉”一說做出的正面回應。
同事官方透露，福特近日也表明預計今年內就會推出搭載AliOS的福特翼虎汽車。這將是福特汽車在去年12月與阿里巴巴集團簽訂戰略合作協議后，落地的第二項合作。此前3月，福特曾和天貓汽車在廣州推出了無人汽車售賣機。從自主品牌到合資品牌、國際品牌，很明顯，AliOS正在逐步開放。
另外據謝炎透露，AliOS汽車操作系統的開源和開放政策也會在今年公布，屆時將吸引更多傳統汽車企業。
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