7月1日，天津石化聚酯車間再次組織突擊隊員利用工余時間，對裝置現場各防汛點的防汛土袋進行集中清點、更新，按標準擺放整齊，完善今夏防汛布陣。
夏季高溫酷熱，加之雷雨、大風等惡劣天氣多發，季節性安全問題突出，聚酯車間按照公司要求列出高風險點清單，逐一明確責任，制定有效防范措施，并落實到位。結合夏季安全生產實際，他們抓實高風險作業JSA分析，抓細人、機健康管理，解決生產出現的“三小”問題，確保夏季安全生產。
集中會審+逐個過堂治理隱患不留盲區
“明天有高溫藍色預警，高空作業人員盡可能早開工，避開高溫時段?！弊鳂I前一天，車間安全管理人員、作業負責人、施工負責人在作業地點進行JSA工作安全分析，車間安全管理人員趙輝再次提醒。
JSA分析是聚酯車間高風險作業項目的常規動作，“三堂會審”是保留節目。作業負責人首先介紹作業的內容、時間和作業要求，交代作業中的注意事項。車間安全管理人員根據天氣、生產、環境、人員等因素進行綜合考慮，識別作業過程的危險源，逐個進行風險分析并提醒施工人員安全措施。施工負責人將JSA分析結果認真記錄，并在作業前傳達給每一個作業人員。
趙輝是“三堂會審”中唯一的固定成員，對JSA分析有著自己的步驟。尤其進入夏季，他隨時關注高溫、大風、暴雨等極端天氣預警信息，并把它們加入危害分析中。這些步驟分析下來，幾乎消除了所有作業風險盲點。
面對施工人員流動性大的特點，趙輝表示：“安全教育隨時進行，一個都不能少。”不怕麻煩的表態給施工方吃了定心丸。
特護+互保人機安全有保障
“仔細檢查風機皮帶，氮壓機防暑降溫全靠它們了!”夏季是氮氣壓縮機的故障多發期，設備員周群璞提前安排保運人員預知檢修壓縮機房通風降溫設備。
入夏后，車間針對受高溫影響較大的機泵專門制定度夏特護方案，嚴格控制設備運行參數指標，防止出現設備超溫超壓超負荷現象，設備人員增加測溫測振頻次，加強監控，發現異常及時處理。
6月21日，車間乙班班長李天平發現安全互保搭檔王建明臉色不對，當即叫停他的手頭工作，把他攙扶到休息室觀察，不見好轉，便立即報告車間將其及時送醫。
車間不斷完善安全健康互?；顒臃桨?，及時更新一線員工安全健康臺賬，采取優化組合方式，在各班組建立由領導、班長、員工組成的安全互保小組。互保搭檔在工作中關注對方精力體力是否良好，監督勞保穿戴是否規范，一旦發現突發健康狀況或不安全行為，及時提醒、叫停。
“三小”受關注消缺實行閉環管理
進入雨季后，裝置15區日料倉料位計出現一次小波動。電儀人員對纜繩料位計設備進行檢查后，并未發現任何異常，班組人員對該問題登記到隱患本中。
6月13日，又是一個下雨天，15區日料倉料位計再次出現波動。技術員朱建松確定這不是巧合，他同電儀檢修人員對該系統進行徹底排查，最終發現日料倉的靜電接地線有兩處腐蝕斷裂，之后保運人員立即進行處理，此后料位計再未出現波動。
“夏季，高溫高濕雷電多雨，對安全生產是極大的挑戰，特別是高溫天氣下，操作人員容易精神懈怠，是問題易發期。”車間主任姚樹盛表示。
為此，車間制定小波動、小異常、小偏差“三小”問題處理流程，形成以問題為導向、按流程查消缺的閉環管理制度。一旦發現“三小”問題，班組要按照流程及時進行分析，排查原因，消除隱患，盡可能當班形成閉環。
對不能解決的問題，車間要求班組做好記錄和交接，及時上報車間，相關專業主動牽頭，組織專題會討論解決方案，制定處理措施，直至“三小”問題徹底解決。
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