在美國總統特朗普出手阻止博通收購高通的4個月后，外媒Business Insider采訪了高通公司總裁克里斯蒂亞諾·阿蒙(Cristiano Amon)，并談及未來的增長計劃。他指出VR裝置將是下一個明日之星，并透露高通的移動業務收入在未來可能將縮減為總收入的一半。
蘋果專利戰以及博通惡意并購的雙重挑戰中，高通欲向股東證明其業務多元化帶來的未來潛力。高通公司計劃加倍利用蜂窩技術產品，如汽車信息娛樂系統、虛擬現實耳機等，來實現此一目標。
高通公司生產的處理器芯片，幾乎覆蓋了大部分的智能手機，但高通認為自己能夠做得更多。高通希望超越主要營收來源的移動業務，擴展其在相鄰領域的業務，通過擴張產品策略，無論有沒有恩智浦，都維持自己在芯片市場的重要地位。
“我們已經等待兩年了。我們一直在等待恩智浦的收購，兩年內發生了很多事情。” 克里斯蒂亞諾·阿蒙指出，“我們已經建立了多元化的業務。收購恩智浦是加速此一戰略，它不會帶來新戰略，但它會幫助本來的戰略，使之做得更大更快。”
移動業務可能縮減到高通收入的一半
高通公司80%以上的產品收入來自智能手機銷售，但如果一切按計劃進行，可能會有所改變。“把我們想象成做各種無線設備的，”阿蒙說，他描述高通聚焦于“高性能、低功耗計算”。
阿蒙希望看到高通公司收入組成的一半是來自移動設備，另一半來自其他類型的設備。但這還有一段路要走。數據顯示，高通公司在2017財年帶來了165億美元的產品收入。其中，30億美元來自移動以外的業務部門，僅占總業務的18%。不過，非移動收入增長迅速，2017年數據較2016年增長25%，較2015年增長75%。
雖然高通繼續開發其智能手機處理器，但由于4G蜂窩技術的飽和，最近幾個季度的移動增長也放緩。阿蒙預計，一旦2019年上半年在Android生態系統中發布5G設備，增速有望再回升。
到2020年，阿蒙預計5G智能手機將成為主流，這對高通是一個好消息，因為制造商屆時將尋找新的無線芯片組。“我們希望用戶沉迷于速度、無限數據的速率，預計2020年，該行業可以恢復到兩位數的增長率。”
VR設備是下一個明日之星
高通驍龍處理器適用于所有新的VR設備。 臉書也與高通聯手，認為下一個重要市場會是虛擬現實和增強現實。事實上，臉書Oculus Go、谷歌Daydream和HTC Vive Pro，都搭載高通驍龍處理器。“今天，每一臺VR設備都是以驍龍芯片為基礎，”阿蒙說。
5月，高通公布了一款名為驍龍XR1的新型XR芯片組，該芯片可提供為VR耳機供電所需的一切，包括WiFi天線。不過外媒也指出，該芯片現在還沒有蜂窩調制解調器，而這些芯片的未來版本可能還會再改變。
阿蒙預計，一旦5G更廣泛可用，VR和AR將會出現熱潮，耳機也不會再那么笨重，更加優雅，也方便用戶隨身攜帶。
阿蒙認為，小芯片將使這些設備最終看起來像日常配戴的眼鏡。他說，當人們戴著蜂窩連接的增強現實眼鏡，該設備可以為他們提供新聞、油箱中還有多少汽油等等信息。
未來將是萬物聯網的世界
在移動領域之外，高通公司設想了一個物聯網(IoT)設備世界，它可以像手機一樣快速可靠地連接到互聯網。
5G的趨勢加上對無限數據的推動，為連接設備打開了新的大門，以便像智能手機一樣擁有始終在線的互聯網連接。高通公司已經在可穿戴設備市場取得了一些成功，其中80%的Android智能手表使用高通的Snapdragon Wear芯片。
阿蒙還表示，高通公司可以在工業物聯網領域擴大業務，為自動化機械和其他大型設備供電，特別是如果成功收購恩智浦，此一計劃將更加順利。
“以前你從未在無線領域擁有支持工業級互聯網的能力，而5G將帶來擁有關鍵任務服務的能力，并為蜂窩網絡創造一個超過智能手機之外的全新行業，”阿蒙表示。
高通公司的另外兩個增長領域是網絡，該網絡專注于為家庭和辦公室提供高質量的WiFi連接，以及與智能手機一樣在蜂窩網絡上連接的筆記本電腦。
2017年6月，其首款筆記本電腦處理器正式發布。一年后，全球16家電信運營商包括T-Mobile、Sprint、AT&T和Deutsche Telekom，都開始向這些芯片提供連接。該芯片的最新版本驍龍850已于6月份宣布。這款芯片將在三星制造的Windows 10機器上首次亮相，但該電腦的細節尚未公布。
聯網汽車已成為高通的”成功故事”
今年4月，高通首席執行官史蒂夫·莫倫科普夫(Steve Mollenkopf)在財報電話會議上透露了其預備汽車供應商40億美元的訂單存貨。高通認為其中一個成功的增長領域，便是與汽車合作伙伴的合作。
阿蒙表示， “我們與汽車市場上全球最知名的25個品牌合作。此外，我們現在已經與超過15個品牌合作設計儀表板和信息娛樂系統。這是一個非常成功的新市場。”
高通公司擁有15年歷史的汽車產品組合，芯片可用于遠程信息處理、汽車緊急援助、GPS跟蹤、防盜等工具，并將汽車連接到Wi-Fi和藍牙。
在過去的四年中，該公司已經將重點放在汽車信息娛樂系統上。截至1月份，信息娛樂銷售額占該公司汽車訂單的10億美元，即三分之一。
值得一提的是，如果恩智浦達成協議，高通將在這個領域獲得更大的立足點。恩智浦在非連接性汽車半導體領域擁有大量業務，其背后的功能包括汽車控制和安全領域。阿蒙表示，這些剛好與現有的高通產品相結合。
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