4月9日，由中國家用電器協會電冰箱專委會牽頭的協會標準《電冰箱臥放運輸特殊要求》審定會在京召開。會上《電冰箱臥放運輸特殊要求》標準通過了專家組審定，并給出了“標準水平達到行業領先”的審定結論。標準審定組由來自安徽萬朗磁塑集團有限公司、全國圖形符號標準化技術委員會、青島日日順物流有限公司、北京京東世紀貿易有限公司、安得智聯科技股份有限公司、樂金電子(中國)有限公司、四川長虹民生物流股份有限公司合肥分公司的8位專家組成。中國家用電器協會副理事長王雷，副秘書長萬春暉，海爾、博西、美的、美菱、海信等標準組參編單位代表參加了會議。
背景解讀：順勢而生的冰箱臥放標準
長期以來，冰箱產品在國內陸路運輸和海運運輸中，都存在著臥放的運輸需求。陸路運輸中，大多數短途配送都采用小型廂式貨車或面包車，主要是因為大中城市道路限高、限行，冰箱需要躺放運輸;長途運輸中，國家出臺的車輛超限政策(中華人民共和國交通運輸部令2016年第62號)對車輛運輸成本影響很大，很多家電企業開始臥放長途運輸。在海運運輸中，海運集裝箱采用高柜上層臥放一層，平均單臺運輸成本降低24%，大大提高了裝箱量。
在此背景下，為了保障運輸過程中的產品質量、驅動產業技術升級、順應冰箱及物流行業的切實需求，2017年7月29日，中國家用電器協會電冰箱專業委員會召開工作會議，確定由電冰箱專業委員會牽頭，海爾為主起草單位，匯同美的、海信、美菱、博西、TCL、奧馬、晶弘、惠而浦、東芝、三星、星星、加西貝拉、恩布拉科、黃石東貝、錢江、美芝等12家冰箱整機企業及5家冰箱壓縮機生產企業組成了標準工作組，共同開始起草《電冰箱臥放運輸特殊要求》。標準組全體成員在近一年半的時間中歷經了多輪的討論、驗證、意見征求，最終形成了本次會議所討論的《電冰箱臥放運輸特殊要求》標準送審稿。
群策群意：商家、物流、研究機構、家電行業共商冰箱臥放實施
會上，在聽取了海爾冰箱開發部費斌經理對《電冰箱臥放運輸特殊要求》標準的編制情況介紹后，標準審定組專家進行了現場問詢，并逐條對標準送審稿進行了審定。在近三個小時的審定會議上，標準審定組專家對標準本身及冰箱臥放運輸相關的質量控制、產品特性傳播、消費者認知、運輸過程安全性等內容進行了廣泛而深入的詢問討論，并一致認為該標準在保證產品質量、規范物流過程、降低物流成本、改變社會對冰箱運輸方式的認知等方面均具有深遠的意義。
中國家用電器協會副理事長王雷對會議進行了總結：1.標準組對本次審定會上提出的修改意見最終將形成報批稿;2.將通過中國家電網、《電器》雜志等媒體的進一步宣傳，讓更多冰箱企業、物流企業采用實施本標準;3將在行業內更大范圍的公開和推廣與電冰箱臥放相關的技術改善手冊;4協會將積極尋求合作，推動與冰箱臥放運輸相關的社會資源有效整合利用，為消費者帶來更好的產品體驗。
據悉，標準工作組將根據審定組專家意見對標準進一步完善，《電冰箱臥放運輸特殊要求》將于近期發布。該項標準的發布將填補目前我國電冰箱臥放運輸的標準空白，順應市場上冰箱臥放運輸的切實需求，對臥放運輸過程中產品質量的保證發揮重要意義。
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