近日，由中國石油化工股份有限公司石油化工科學研究院(簡稱：石科院)開發的中壓加氫裂化生產噴氣燃料技術在上海石化4套航煤生產裝置完成運行優化，助力上海石化增產航煤，顯著提高企業經濟效益。
作為國內石油煉制技術開發的領軍者，石科院緊緊圍繞集團公司“兩個三年、兩個十年”戰略部署，積極發揮科研院所的創新*作用，緊貼生產需求加強核心技術攻關，加快布局前沿新領域，促進科技成果轉化，有效助力石化企業提質增效升級。
攻關新型硫酸烷基化技術，助力國6清潔油品質量升級。烷基化汽油具有辛烷值高、綠色清潔等良好特性，是國6汽油的*組分。石科院聯合兄弟單位，共同承擔“十條龍”攻關項目，采用新型高效酸烴混合反應與分離技術，大幅降低裝置廢水排放和堿液消耗。該技術在石家莊煉化投料開車成功，生產出合格產品，整體技術達國際*，標志著中國石化掌握了國內首套具有自主知識產權的硫酸烷基化技術。2018年年末，新型硫酸烷基化技術順利“出龍”。目前，已許可國內4套裝置應用。
開發碳四烯烴疊合技術，適應國家產業政策調整。隨著乙醇汽油的推廣，傳統的含氧汽油添加劑MTBE(甲基叔丁基醚)將被禁用，國內煉化企業將面臨碳四資源綜合利用的難題。乙醇汽油政策一經頒布，石科院迅速調集多個研究室和部門的資源，組建起50多人的攻關團隊。在多年疊合研究經驗的基礎上，升級開發碳四烯烴疊合技術。同時，與各企業開展技術對接，了解企業裝置改造需求，短短數月即完成對石家莊煉化選擇性疊合工業裝置的改造并開車成功。石科院現已掌握以色譜在線分析、原料深脫硫技術、疊合產品加氫脫硫、汽油調和等技術為主體的碳四烯烴綜合利用成套技術，填補了國內疊合工業技術的空白，為碳四烯烴深度加工提供了新途徑，*了國內MTBE裝置改造轉產的市場。一年多來，石科院已為40多家企業提供了改造方案。
研發和推廣LTAG技術，積極應對市場需求變化。由于產業結構的變化和家用汽車的普及，汽油需求平穩增長而柴油消費明顯放緩。針對這一需求變化，石科院科研團隊創新開發出催化柴油選擇性加氫—催化裂化生產高辛烷值汽油或芳烴料技術(LTAG)，具備加氫催化柴油一次通過轉化率高、汽油選擇性高、氫耗低等特點，所產汽油辛烷值高、烯烴含量低。2018年，LTAG技術獲得國際權威雜志《烴加工》第二屆*佳煉油技術獎提名獎，得到世界煉油領域的充分認可。經過近年來的大力推廣，LTAG技術已在國內24套裝置上應用，可壓減催化柴油約500萬噸/年，增產汽油約400萬噸/年，效益顯著。
研發高端潤滑油基礎油成套技術，提高我國在特種油品領域的市場競爭力。針對國內Ⅲ類基礎油長期依賴進口的現象，石科院科研人員結合國內資源現狀，克服技術難題，首次以中間基油為原料生產出黏度指數130以上的API Ⅲ+類潤滑油基礎油，產品質量優于國外公司同類產品。以該技術建成投產的茂名石化40萬噸/年異構脫蠟裝置生產的基礎油已投放市場，為企業增效做出貢獻。2019年2月，該研發團隊被評為集團公司*創新團隊。
為應對四大革命對傳統石油化工行業帶來的沖擊，石科院積極探索布局前沿新領域。根據集團公司對未來發展的統籌規劃，他們整合院內相關資源，于2018年10月成立中國石化新能源研究所，在制氫儲氫、燃料電池、生物質能源、碳與儲能材料等領域開展前瞻性基礎性研究。他們以新能源研究所為試點，創新科研體制機制，圍繞電極催化劑研發及氫燃料電池制備，自主研發鉑碳電極催化劑并完成氫燃料電池單電池的組裝和測試，測試結果接近商業化單電池水平，為燃料電池電堆研發提供了重要的技術支撐。在生物質能源方面，微藻脫硝并兼產高價值生物產品技術已實現技術許可轉讓，與合作方共建藻生態產業研究院正在探索之中。
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