2019上海國際冷鏈物流及技術裝備展覽會展會時間|展位優惠

廣東推“半休眠”冷鏈運輸技術保障餐桌安全

近4000箱“睡著”的新鮮活魚，帶著屬于自己的二維碼，被裝入8輛冷鏈貨車開出廠門，從廣東省佛山市奔向北京、濟南、蘭州等地千家萬戶的餐桌。

近日舉行的廣東省水產品質量安全保障現場會上，廣東省食品藥品監督管理局、海洋與漁業廳等主管部門向記者介紹了這種“半休眠、可追溯”水產品冷鏈運輸新技術。“睡著”是廣東何氏水產有限公司工作人員對處于“半休眠”狀態的魚的形象叫法。讓活蹦亂跳的魚安靜下來，并且經得起長達50個小時的運輸，這可不是簡單的事。

“遠程運輸活魚的大困難，就在于保持魚的鮮活。”何氏水產有限公司副總經理王丁望對記者說，這其中的關鍵點，一是控溫，一是供氧。

控溫讓魚一路上“睡著”過去。“目前，我們已經實現從塘頭到市場全程分級控溫，根據季節、天氣、魚種的不同有區別控溫，讓魚在低溫條件下進入‘半休眠’狀態，就像睡著一樣，魚睡著了就能降緩新陳代謝，也不會相互擠壓碰撞，從而幫助它度過漫長的旅途。”王丁望說。 　　而供氧技術的改進則是保證魚的存活率的關鍵。

王丁望告訴記者，傳統的使用氧氣石供氧的方式，氣泡大，氧氣利用率低。經過技術革新，公司研發出一種納米供氧管。這個長20厘米、直徑1厘米的納米供氧管表面布滿納米級孔徑，出氣細膩，從而提高氧氣利用率，為魚群提供了高氧的環境，進一步延長了魚存活的時間。