油氣潤(rùn)滑的研究起源于發(fā)動(dòng)機(jī)，直到今天油氣潤(rùn)滑在冶金行業(yè)及機(jī)加工等行業(yè)的應(yīng)用逐漸普及。油氣潤(rùn)滑在機(jī)械加工中的使用效果方面相當(dāng)明顯。
現(xiàn)代化的高速車切削加工中，切削液的潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑無(wú)法滿足高速度車刀運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)潤(rùn)滑的需求，而油氣微量潤(rùn)滑，則完全可以跟得上其潤(rùn)滑要求。在高速加工中，機(jī)床的各個(gè)切削用量參數(shù)都會(huì)相應(yīng)的提高，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)高速加工。
機(jī)床切削用量的三因素分別是是：背吃刀量、進(jìn)給量、切削速度，這三個(gè)因素直接影響到高速切削加工的加工結(jié)果，在這三個(gè)因素中，切削速度是受潤(rùn)滑影響的，雖然潤(rùn)滑不是影響切削速度的唯一因素，另外還有刀具的性能等；但是潤(rùn)滑確實(shí)是非常重要的影響因素。
隨著機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、刀具的性能的不斷提高，就給油氣潤(rùn)滑這種微量潤(rùn)滑方式提供了充分發(fā)揮的機(jī)會(huì)。在實(shí)際應(yīng)用我們不難發(fā)現(xiàn)，車刀油氣潤(rùn)滑既能提高加工速度，又可以提高被加工工件的表面光結(jié)度。油氣潤(rùn)滑就是在車刀及工件表面噴上極薄的一層油膜，那么在切削時(shí)就可以降低摩擦，從而降低切削熱。另外壓縮空氣可以起到冷卻和排屑的作用，可以控制切削熱，讓車刀的溫度控制在不會(huì)不會(huì)淬火的范圍之內(nèi)，這樣就延長(zhǎng)的車刀的使用壽命。另外車刀油氣潤(rùn)滑中，潤(rùn)滑油耗量非常少量，而油液幾乎是全損耗 ，這樣既不會(huì)污染周圍的機(jī)器零件，也不會(huì)污染環(huán)境，環(huán)保節(jié)能。
車刀油氣潤(rùn)滑與傳統(tǒng)的切削液潤(rùn)滑的對(duì)比分析中，我們可以發(fā)現(xiàn)油氣潤(rùn)滑的諸多優(yōu)點(diǎn)，是切削液潤(rùn)滑無(wú)法企及的，主要的是提高切削速度和工件表面質(zhì)量，延長(zhǎng)刀具使用壽命，油氣潤(rùn)滑是高速切削的必然之選。
現(xiàn)代化的高速車切削加工中，切削液的潤(rùn)滑方式、潤(rùn)滑無(wú)法滿足高速度車刀運(yùn)轉(zhuǎn)對(duì)潤(rùn)滑的需求，而油氣微量潤(rùn)滑，則完全可以跟得上其潤(rùn)滑要求。在高速加工中，機(jī)床的各個(gè)切削用量參數(shù)都會(huì)相應(yīng)的提高，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)高速加工。
機(jī)床切削用量的三因素分別是是：背吃刀量、進(jìn)給量、切削速度，這三個(gè)因素直接影響到高速切削加工的加工結(jié)果，在這三個(gè)因素中，切削速度是受潤(rùn)滑影響的，雖然潤(rùn)滑不是影響切削速度的唯一因素，另外還有刀具的性能等；但是潤(rùn)滑確實(shí)是非常重要的影響因素。
隨著機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、刀具的性能的不斷提高，就給油氣潤(rùn)滑這種微量潤(rùn)滑方式提供了充分發(fā)揮的機(jī)會(huì)。在實(shí)際應(yīng)用我們不難發(fā)現(xiàn)，車刀油氣潤(rùn)滑既能提高加工速度，又可以提高被加工工件的表面光結(jié)度。油氣潤(rùn)滑就是在車刀及工件表面噴上極薄的一層油膜，那么在切削時(shí)就可以降低摩擦，從而降低切削熱。另外壓縮空氣可以起到冷卻和排屑的作用，可以控制切削熱，讓車刀的溫度控制在不會(huì)不會(huì)淬火的范圍之內(nèi)，這樣就延長(zhǎng)的車刀的使用壽命。另外車刀油氣潤(rùn)滑中，潤(rùn)滑油耗量非常少量，而油液幾乎是全損耗 ，這樣既不會(huì)污染周圍的機(jī)器零件，也不會(huì)污染環(huán)境，環(huán)保節(jié)能。
車刀油氣潤(rùn)滑與傳統(tǒng)的切削液潤(rùn)滑的對(duì)比分析中，我們可以發(fā)現(xiàn)油氣潤(rùn)滑的諸多優(yōu)點(diǎn)，是切削液潤(rùn)滑無(wú)法企及的，主要的是提高切削速度和工件表面質(zhì)量，延長(zhǎng)刀具使用壽命，油氣潤(rùn)滑是高速切削的必然之選。
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