“我從985碩士畢業，卻做起了一線工人的活。”
張偉去年北交大碩士畢業，入職比亞迪做設計師。年初的一場疫情，讓比亞迪的生產重心全部劃向口罩，像他一樣的年輕員工都要安排上“前線”。
一天24小時，全員三班倒，比亞迪的日產量已經能達到500萬只。
這正是口罩牛市的縮影，從車企到紙尿褲商家紛紛入局，疫情下的口罩業成了最大風口。全行業環環相扣組成生態鏈條，在精密計算下，口罩以子彈般的速度飛出。
中國人口罩夠用了嗎?
3月2日，國家發改委宣布，中國口罩日產能和日產量雙雙突破1億。
當時，「電商在線」曾發文《日產1億只，造航母的都上了，我們離“口罩自由”還有多遠?》。
“現在一天產能在4億只口罩不成問題。”某業內人士對「電商在線」說。
供需端的平衡，價格端的回落，還在飛速運轉的口罩機意味著即將過剩的產能。隨著國外疫情的蔓延，上速賣通、亞馬遜等跨境電商賣貨，成了中國口罩廠出海新思路。
當疫情結束，中國口罩“罩”顧世界的行業故事還能否續寫，值得期待。
口罩自由
搜索量創新高、上架就秒光、相關聯的上市公司股價狂飆……“口罩”至今仍是全球熱詞。
“行情很火爆，只有自己入了行才知道。”
李羽的工廠原本是做工業器械加工，疫情爆發，他直接轉產做了口罩機。
從1月底開始設計生產，同時申請醫療衛生許可證，等所有的流程走下來，真正開工已經是2月底，這時他才發現，國內的口罩需求已經變了模樣。
在藥房工作的趙敏深有感觸，從1月23日開始，口罩就斷供了，客戶群里每天都會彈出求購口罩的信息。但進入3月，口罩每天都有少量現貨，從早期排隊拿號買，到現在把消息放在群里，基本沒什么人回復了。
市場上，口罩價格正在以肉眼可見的速度下降。單價15元左右的一次性KN95防護口罩，降到了9元/只左右。
打開淘寶、京東，已經能夠找到1元/只的一次性口罩，很多口罩品牌可以拍下即發。
一個月前，口罩還很難買到，如今已實現“口罩自由”，背后正是瘋狂擴張的口罩產能。
原先口罩只是醫療器械品類下一個很小的分支，疫情讓口罩的需求激增，面對國內14億居民的龐大市場，口罩及相關產業鏈被推上風口浪尖。
廖佳明的口罩廠在春節期間召回了所有員工，政府又補貼了10條生產線，產能直接從原先的日產5萬上升到日產40萬。
比亞迪、格力、鴻星爾克、百麗，制造業大廠、鞋企、紙尿褲公司都跨界轉入口罩行當。
企查查的數據顯示，截止目前，我國經營口罩的在業存續企業有6萬多家。
按照測算，中國的口罩需求量在日均5億只，而目前國內的口罩產能即將供需平衡，隨著疫情逐漸穩定，口罩產能過剩的問題擺在眼前。
談生意要排到后半夜4點
口罩生產過程并不復雜，決定口罩產能關鍵的，是環節上游的口罩機、熔噴布、切割刀片等原材料。
資本的嗅覺最敏銳，口罩概念股集體起飛，截至3月26日，29只概念股中有22只年內股價上漲，潔特生物、道恩股份更是大漲200%。有些公司號稱增加了口罩生產線，以此來蹭熱度。
二級資本市場的混雜，源于供需端的失衡。無論是制造大廠，還是手工小作坊，搶口罩機猶如搶奪入場券。口罩機價格也從10幾萬一臺，漲到百萬元。
“生產口罩的企業越來越多，熔噴布一下就變得特別緊張，從幾萬一噸漲到高點將近40萬。”福建邁源醫療采購經理陳建對「電商在線」介紹。
帶著投機意圖進入口罩行業的小廠商們，懷揣著1個月回本的心態，卻只能以高價購買口罩機和原材料，再等待長達1-2個月的資質審批，等到正式投產，往往臨近3月，而這時的市場局面早已不是疫情高峰期的樣子。
“這就像炒股，買在高點想賺錢是不可能的了。”某業內人士坦言。
但海外疫情的爆發，讓企業來不及思考后面的路，海外訂單瘋狂涌入，繼續加碼生產主攻海外，成了大批口罩廠的選擇。
3月初以來，很多外貿商家轉為“口罩代購”，“每天電話都被打爆，晚上來廠里談生意的客戶要排到后半夜4點。”自從李羽轉向海外市場，井噴的需求讓他對市場充滿信心。
“真正的高峰期還沒來，估計4月底5月初會有更大一波口罩需求。”
從數據來看，疫情拐點還未到來。截至「電商在線」發稿前，全球確診926775人，美國一日的新增量就達27107。
(亞馬遜平臺的大量口罩顯示無貨)
海外的口罩資源變得緊缺，價格開始暴漲。媒體報道，美國每只N95口罩在實體店的售價已上漲5至6倍;西班牙一盒5只的醫用口罩，售價甚至高達99歐元(約合人民幣763元)。
李羽的工廠目前已經有500多工人，日產100萬只口罩，到4月份，他們將擴大至2000人的團隊。
半個月前，陳建又采購了一批口罩機，把產能從疫情高峰期的日產40萬提高到了70萬。
“越來越多的海外客戶找上門，我們已經把全部的產能用于出口了。”
每天到陳建工廠參觀的客戶絡繹不絕，這些大多是在國內做外貿采購的中間商，疫情打斷了其他的商貿往來，他們紛紛轉為“口罩代購”。
“他們都有自己的渠道，每次拿幾十萬、幾百萬的貨都不成問題。”陳建說。
海外的購買需求也直接反映在跨境電商平臺，來自天貓海外數據顯示，3月份以來，23個國家和地區的海外消費者通過淘寶海外版購買了超過1000萬片口罩，速賣通上意大利口罩瀏覽量增長了近13倍。
跨境電商成高速公路
口罩出海看似很美的生意，但口罩廠決定出海前，至少兩個問題需要解決：產品資質和銷售渠道。
為了最快搭上出口列車，陳建加急辦理了CE認證和FDA認證。
CE和FDA分別是歐洲和北美的產品認證資質，簡單說，只有拿到這兩份資質，口罩才可以在海外市場銷售。
這也催生了認證行業的火爆，「電商在線」了解到，以往口罩及個人防護類商品的認證費用大概在5000左右。一位中介聲稱，加急辦理民用口罩的認證費用要18000元，醫用口罩要20000元。
“現在排隊的工廠很多，要辦抓緊。”上述中介稱。
但CE認證也存在漏洞，真正符合口罩CE認證資質的中介很少，醫用和民用口罩的認證資質也不同，并且申請時長不會非常快，很多小廠商難免入坑。
就在美國宣布豁免口罩關稅后，亞馬遜平臺開始下架無資質口罩的鏈接，其中，平臺上大部分的賣家都來自中國。
銷售渠道就是商家難以逾越的門檻，在陳建看來，口罩廠大多沒有出口經驗，缺少自己的渠道，僅靠個人客戶來大批量采購存在很多風險，而且殺價很厲害。
對于商家來說，出口比內銷難度大很多，各國的政策體系不同，關稅、匯率等時刻變化，產品在銷往不同國家還要備注不同的文字說明等，這些復雜瑣碎的工作增加了很多難度。
(知乎上很多商家尋求幫助)
這個過程中，速賣通、亞馬遜等跨境電商們，成了國內廠商挺進海外市場的高速公路。陳建提交了入駐天貓海外的申請后，當天就審核完畢，收到了第一筆海外訂單。對方是在泰國當地開設了乳膠廠的華人，“整整兩大箱，給工人用的”。
李羽也嘗試在亞馬遜、Paytm、Wish等境外電商平臺注冊店鋪，但是英文的注冊條款閱讀門檻高，流程也復雜，很多幫助海外開店的運營中間商也借機漲價。
但他不愿放棄線上平臺的渠道，在這個特殊的情況下，多個渠道就多一種可能。
天貓海外商務拓展專家劉宗泉看到了許多海外客戶購買口罩的需求，同時也發現國內廠商急于消化庫存，他組建了釘釘群，“一鍵開店”成了進群公告。
商家資質審核通過后即可在后臺上傳商品，與海外多個服務商即時連接。海外訂單生成后，只需將口罩發到國內菜鳥中轉倉。剩下的事情全部交給阿里的出海團隊，通過海外的保稅倉備貨，直至海外消費者在淘寶海外版或速賣通下單，由當地的快遞送貨到手。
(平臺會給予全鏈路的保障)
“平臺是商家與客戶雙方的有利保障。”劉宗明說。
口罩下半場何去何從
這場口罩牛市何時到拐點?許多廠商自己也沒有答案。
陳建已經想好了后路，趁著現在需求正盛，抓緊搭建自己的出海鏈路，找到合適的供應商，再跑通海關。
實際上，國內大多口罩廠商還停留在“一手交錢一手交貨”的模式，一些中間商直接付全款提走口罩，而后續的銷售鏈路無從知曉，價格也只能被壓到最低。
“每個中間商的售價，不能超過上一層級的15%，這是行規。”一位“埋伏”在貼吧里的口罩代購商對「電商在線」說。
不得不說，中國在疫情中再次發揮了制造大國的實力，在最短時間內使口罩等防護物資產能增加，滿足內需的同時供給世界。但不容忽視的問題是，缺乏核心產品力和品牌力，依舊是中國制造最大的困局。
中國產出了全世界一半的口罩，卻沒有與3M、霍尼韋爾等比肩的品牌，國內口罩企業龍頭綠盾、穩健，在國際影響力方面依然無法與前兩者相比。
疫情以來，新入局的小廠根本無法建立自己的品牌，而隨著疫情退坡，口罩企業間的兼并逐漸升溫。
“有很多小廠已經在尋求通過我們廠往外賣，但我們要嚴格篩選質量，有很多小廠的口罩根本沒法代銷，這反而會影響我們自己的品牌。”陳建坦言。
“這次疫情確實對國內的口罩行業帶來很多啟示，無論是產品研發還是企業管理。”
曾經在華為做生產管理的李羽對此很有感觸，他把自己以往的管理經驗帶到了這個新成立的口罩廠，短時間擴張成為2000人的團隊，他覺得核心能力還是靠科學的管理模式。
來自知識產權局的數據顯示，疫情以來，在醫用口罩產業鏈的口罩產品、關鍵原材料、消毒技術、生產設備四個關鍵環節中，口罩產品全球專利申請數量最多，為5157項。
“不管是做口罩還是其他產品，早進來晚進來，機會點總會有的，把重心放在產品上，做好技術標準的提高，做好技術力量的儲備，需求總是存在的，要想好接下來怎么走。”廖佳明說。
廖佳明已經把商品研發從口罩擴展到了防護服、護目鏡等防護類商品，接下來，他的工廠會更專注在防護類用品的研發。
在這場極速的口罩戰中，廠商還在加足馬力撈金，來不及停留思考，但留給中國口罩的問題還在等待解答。
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