微量潤滑技術已廣泛應用在汽車加工工藝當中，比如福特公司。福特公司在生產發動機和變速箱過程中，采用微量潤滑工藝能夠降低大約80%的潤滑油料使用。每臺發動機或變速箱生產過程僅需要使用100毫升潤滑油。由于采用微量潤滑工藝后，冷卻系統的數量得以大幅減少，因此減少了工廠能源消耗。另外傳統濕式加工工藝中會產生機載油霧，而微量潤滑工藝則不會產生，因此提升了廠房內部的空氣質量。從總體成本前景來看， 無論從機床的成本、停機時間、維護保養、車間地面的清潔衛生，還是電力的使用、冷卻液的管理成本及其他相關因素的考慮，與濕式加工操作法比較，采用微量潤滑技術都降低了很多。
至于對環境的影響，這是微量潤滑技術取得成功的一個關鍵因素，采用微量潤滑加工方式，對環境幾乎沒有負面影響，其一是因為使用的潤滑油是可降解的植物潤滑油，其二是潤滑油的消耗量極低，而且是全損耗，利用率接近100%。因此，無論是降低成本還是改善環境，微量潤滑技術都表現的非常優異，在未來的汽車加工行業里必將得到廣泛的應用。
至于對環境的影響，這是微量潤滑技術取得成功的一個關鍵因素，采用微量潤滑加工方式，對環境幾乎沒有負面影響，其一是因為使用的潤滑油是可降解的植物潤滑油，其二是潤滑油的消耗量極低，而且是全損耗，利用率接近100%。因此，無論是降低成本還是改善環境，微量潤滑技術都表現的非常優異，在未來的汽車加工行業里必將得到廣泛的應用。
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