3月12日，新特汽車于北京正式舉行“特有FUN”新特汽車會員生態暨智能車聯發布會，活動現場，新特汽車正式發布其會員品牌“特飯”，并召集十三家生態伙伴共同站臺助力，推動車主服務再升級。
來自中國汽車工業協會主任助理鄒朋、珠海市香洲區投促中心的湯昊、羅理科三位領導，以及小米有品、驢媽媽旅游、小豬短租、途虎養車、VIPKID、考拉FM|聽伴、南瓜電影、一刻talks、金匯通航、德師傅、大師鈑噴、佰凌智能、招商銀行(30.66 +0.43%,診股)十三家生態合作伙伴，與新特汽車CEO先越及其高管團隊一起共話未來新特汽車車后會員服務體系的萌芽與成長。
“特飯”上線，新特汽車會員寵粉方式不一樣
發布會現場，新特汽車CEO先越正式發布新特汽車會員品牌“特飯”。作為新特車主的專屬品牌，“特飯”一詞取自“FUN”、“FAN”和“飯”。象征著新特的粉絲在新特汽車的會員體系之下享受到足夠有趣的出行生活，也象征著新特汽車的服務像一日三餐一樣真正成為車主未來生活的必需品。
活動現場，先越宣布新特服務體系針對“特飯”做了五大升級——特飯商城、會員活動、用戶定制、車友社交、新特錢包。全新升級的會員體系之下，原新特商城全新改版上線為“特飯商城”，擁有全新商品上架，“特飯”還可以享受定制商品、專享優惠、新品專供，參加會員活動，試駕、自駕游等，并可自主發起活動;此外還能與其他特飯共建社交圈，并在支付環節享受專享的信用賬戶。
新特汽車智能車聯中心總經理肖華東介紹，新特汽車不僅是一家汽車主機廠，其創新商業模式的核心在于建立“用戶社區”。為此，在智能電動汽車的基礎之上，新特搭建了線上線下用戶互動渠道，并在APP中引入積分體系。
此次“特飯”會員品牌的發布，正是新特汽車在過去一年品牌態度聚合提煉。如新特汽車市場與品牌中心總經理趙佳鵬所言，新特一直在學習不斷涌現的最新溝通方式和用戶溝通，挖掘年輕人背后的真實情緒，從而產生共鳴，傳達新特的品牌價值。
伙伴同行，特飯商城構筑消費服務閉環
此前，原新特商城已上線了積分系統，用戶可以通過產品購買、用戶發展、效率提升、社區推廣、特殊貢獻等方式提高自己的積分和等級。換言之，積分也記錄每一位用戶對社區的貢獻，體現用戶在社區中獲得的成長。
此次，新特聯手如小米有品、小豬短租、VIPKID、驢媽媽旅游等十三家生態伙伴完成戰略簽約，以場景化服務為基石助力會員生態發展，滿足用戶需求的同時，進一步激活用戶社區。活動現場，新特表示未來將依據用戶的有車生活場景，提供近、中、遠三類場景消費品類。
驢媽媽北京分公司總經理國慶華表示：“汽車作為新生的互聯網入口越來越重要，除了在旅游市場的競爭中開辟新的賽道之外，驢媽媽選擇新特作為戰略合作伙伴也是看到雙方用戶屬性與品牌調性的高度吻合。”
STIECH D·OS 2.0發布，構筑用戶與新特“互聯智能+”
發布會現場，新特汽車智能車聯中心總經理肖華東正式發布SITECH D·OS 2.0智能操作系統，相較于1.0系統，SITECH D·OS 2.0最大的不同在于“單車智能”向“互聯智能+”進化，車輛和用戶由單向接收廠家信息變為同廠家以及用戶間的多向互動。“打造最懂客戶”的智能電動汽車是SITECH D·OS系統的核心訴求，也囊括了對駕駛、服務、體驗的全方位思考。
在DEV 1交付不足半年的時間里，新特智能系統已收獲了車主們的廣泛認可。據統計，DEV 1用戶日均與STIECH D·OS系統交互20次以上、使用手機app控車5次以上。
據了解，SITECH D·OS 2.0系統強化后的社交屬性將通過專門為“特飯”打造的車載互動工具“飯聊”實現。飯聊可以幫助車主發現附近的“飯友”，或有共同興趣的“飯友”，無論是與飯友偶遇還是遇到緊急狀況求助，都可輕松通過飯聊實現。
由此，新特汽車在線上社區之外，也打通了車主間的線下聯系。新特車主在擁有了一輛車的同時，還拓展出一個“互相支持、分享生活、共同成長”的朋友圈。
在SITECH D·OS 2.0版本發布的同時，新特還發布了關于SITECH D·OS長遠規劃。未來，SITECH D·OS將重點提升持續學習和智能駕駛方面的能力。新特將對智能算法持續優化、打造個性、聰明、體貼的專屬汽車。
D.BOX革新，只為理想生活而生
活動最后，新特汽車還宣布會對自己的線下渠道D.Box進行生態化改造。據介紹， D.BOX區別于傳統4S店商務銷售的概念，定位于銷售、體驗一體化的終端模式，是新特汽車打造用戶體驗的重要載體。而此次通過引入生態合作伙伴，完成線下渠道的生態化升級，借合作伙伴，賦能汽車零售新模式，有望為消費者帶來更豐富的產品選擇以及更加便捷的購物體驗。
隨著頭部造車新勢力紛紛啟動新車交付、新能源汽車市場已進入比拼服務的關鍵時期。伴隨著新特DEV 1的上市熱銷，其清晰的市場定位，加上創新的售后服務體系與會員生態，新特汽車的2019年值得期待。
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