4月26日晚間，金固股份(9.70 -4.72%,診股)(002488.SZ)發(fā)布2018年年報(bào)及2019年一季報(bào)，年報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)公司營(yíng)業(yè)收入為27.08億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)人民幣1.64億元，比上年同期增長(zhǎng)204.2%。公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)2.48億元，較上年同期增加594.16%;公司利潤(rùn)總額2.49億元,較上年同期增加636.65%。
凈利潤(rùn)的大幅提升主要得益于高端制造板塊繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，貢獻(xiàn)了較好的經(jīng)營(yíng)性利潤(rùn)，其中特別是高端裝備業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，盈利大幅增長(zhǎng)。同時(shí)，和阿里巴巴、康眾的戰(zhàn)略合并產(chǎn)生了投資收益。
凈利潤(rùn)暴增204.2% 高端制造板塊穩(wěn)定盈利
年報(bào)顯示，2018年高端裝備設(shè)備(EPS環(huán)保項(xiàng)目)營(yíng)業(yè)收入為1.56億元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)7490.50萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)104.25%，毛利率為47.91%，體現(xiàn)出放量增長(zhǎng)的趨勢(shì)。EPS是一種新型的板材表面清潔方法，相對(duì)于傳統(tǒng)的酸洗，EPS更加環(huán)保并具備投入產(chǎn)出比高、成本低、空間少等優(yōu)勢(shì)。公司于2014年取得了中國(guó)范圍內(nèi)的獨(dú)家EPS技術(shù)使用權(quán)，專利技術(shù)獨(dú)占性是該板塊業(yè)務(wù)保持高毛利率和市場(chǎng)唯一性的重要原因。
隨著環(huán)保政策趨向嚴(yán)格，進(jìn)入2019年，公司EPS設(shè)備訂單開(kāi)拓更加順利，需求緊俏。根據(jù)測(cè)算，EPS環(huán)保設(shè)備市場(chǎng)容量達(dá)到百億規(guī)模，發(fā)展未來(lái)可期。2019年1月3日，公司向美國(guó)The Material Works, Ltd.(以下簡(jiǎn)稱“TMW”)收購(gòu)了EPS環(huán)保公司49%的股權(quán)，自此環(huán)保公司名稱變更為“杭州金固環(huán)保設(shè)備科技有限公司”，為公司的全資子公司。
公司鋼制車輪業(yè)務(wù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。2018年汽車零部件制造業(yè)務(wù)收入占總營(yíng)收的51.43%，業(yè)務(wù)的毛利率達(dá)20.37%，是公司的現(xiàn)金牛業(yè)務(wù)，擁有穩(wěn)定的毛利率。在2018年汽車行業(yè)整體低迷的行業(yè)背景下，該板塊營(yíng)業(yè)收入與去年同期基本保持持平，體現(xiàn)出該業(yè)務(wù)板塊強(qiáng)勁的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。同時(shí)，2018年繼續(xù)積極拓展海外市場(chǎng)，并在泰國(guó)等地建設(shè)生產(chǎn)基地，預(yù)計(jì)2019年度產(chǎn)能及利潤(rùn)都將實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。目前泰國(guó)生產(chǎn)基地處于訂單放量、產(chǎn)能爬坡階段，且能有效規(guī)避貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。
凈利潤(rùn)暴增的另一個(gè)原因則源于2018年特維輪(汽車超人)與阿里天貓汽車、康眾汽配共同成立新的合資公司，特維輪(汽車超人)將持有合資公司約 16.27%的股權(quán)，成為合資公司第二大股東，阿里巴巴16億元現(xiàn)金注入產(chǎn)生的合資公司投資收益。該投資收益很好的覆蓋了汽車后市場(chǎng)板塊加大投入后產(chǎn)生的經(jīng)營(yíng)性虧損。
汽車后市場(chǎng)板塊加大投入 汽車超人門店業(yè)務(wù)今年有望實(shí)現(xiàn)盈利 新康眾預(yù)計(jì)2021年盈利
2018年年報(bào)中顯示，由于和阿里戰(zhàn)略合作后，公司以及阿里合資主體新康眾加大了對(duì)汽車后市場(chǎng)新零售板塊的投入，導(dǎo)致該板塊產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)性虧損，對(duì)公司扣非后凈利潤(rùn)產(chǎn)生較大影響。
2018年8月，金固股份汽車超人供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)與阿里天貓汽車、康眾汽配相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略重組，成立合資公司——新康眾(天貓車站)。此后，新康眾進(jìn)行了較大規(guī)模基礎(chǔ)性建設(shè)投入，建立650個(gè)前置倉(cāng)。按照權(quán)益法，新康眾損益按股比并入金固股份整體報(bào)表，導(dǎo)致汽車后市場(chǎng)新零售板塊整體出現(xiàn)經(jīng)營(yíng)性虧損。
從2019年Q1來(lái)看，新康眾的發(fā)展增速明顯超出預(yù)期，因此戰(zhàn)略性投入進(jìn)一步加大，主要投入為前置倉(cāng)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。新康眾投入的持續(xù)加強(qiáng)，是公司一季度盈利同比小幅下滑的重要原因。根據(jù)現(xiàn)有財(cái)務(wù)模型測(cè)算，2019年和2020年新康眾以投入為主，預(yù)計(jì)2021年將產(chǎn)生一定規(guī)模的盈利。
汽車超人板塊來(lái)看，一方面剝離了供應(yīng)鏈端業(yè)務(wù)進(jìn)入到新康眾，另一方面對(duì)業(yè)務(wù)模式進(jìn)行調(diào)整，減少了對(duì)供應(yīng)鏈端及流量獲客層面的投入，更加注重通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段賦能線下門店，2019年Q1接近盈虧平衡，預(yù)計(jì)2019年全年有望實(shí)現(xiàn)盈利。
新技術(shù)為未來(lái)發(fā)展打開(kāi)更廣闊空間
年報(bào)顯示，2018年10月，金固股份出資510萬(wàn)元，與德國(guó)蒂森克虜伯、鞍鋼成立合資公司金蒂鞍(杭州)科技有限公司，聚勢(shì)鋼制車輪的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及售后等領(lǐng)域，生產(chǎn)創(chuàng)新型鋼制車輪，金固股份出資占比51%。
事實(shí)上，金固股份一直以來(lái)非常注重對(duì)研發(fā)的投入，將每年銷售收入的3%用于研發(fā)投入。公司的“阿凡達(dá)專利研發(fā)項(xiàng)目”，致力于研究鋼制車輪的輕量化生產(chǎn)，目前已實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。
同時(shí)，由美國(guó)TMW公司研發(fā)的EPS技術(shù)，于2014年起獨(dú)家授權(quán)浙江金固股份有限公司使用、制造及銷售相關(guān)設(shè)備。該技術(shù)已被列入國(guó)家“十三五”《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》，并被中國(guó)環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)選為《國(guó)家重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)目錄》。
無(wú)論是高端制造板塊，還是汽車后市場(chǎng)板塊，以汽車零部件制造起家的金固股份，正在通過(guò)加強(qiáng)對(duì)技術(shù)的投入和創(chuàng)新研發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段升級(jí)等方式將自身升級(jí)成為科技驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，而這也將必然為金固股份未來(lái)打開(kāi)更廣闊的市場(chǎng)空間，以及獲得更多的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。
180-0586-8797