近日，阿迪達(dá)斯發(fā)布2021年第二季度財報，集團(tuán)營收達(dá)到50.77億歐元，同比增長52%，營業(yè)利潤扭虧為盈達(dá)到5.43億歐元，兩項都高于分析師預(yù)期。
但地區(qū)發(fā)展卻很不平衡。北美地區(qū)收入同比增長87%，EMEA地區(qū)(歐洲、中東和非洲地區(qū))收入同比增長99%，拉丁美洲同比增長230%，亞太地區(qū)增速只有66%。聚焦到大中華區(qū)，收入只有10億歐元，同比下降16%，也是阿迪達(dá)斯二季度唯一一個收入負(fù)增長地區(qū)。
集團(tuán)CEO卡斯珀·羅斯特德解釋說，中國市場下跌恰恰反映了去年第二季度的強(qiáng)勁復(fù)蘇，尤其5月和6月銷售額有兩位數(shù)增長，6月阿迪的中國電商業(yè)務(wù)也恢復(fù)增長。去年二季度中國疫情趨于平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)開始復(fù)蘇，國外疫情正肆虐橫行。
但如果拋開疫情因素，與疫情前的2019年二季度相比，如今大中華區(qū)銷售額依然有15%的降幅。
事實上大中華區(qū)的消費力并不弱，一度成為阿迪達(dá)斯疫情后復(fù)蘇的重要引擎。比如在去年二季度，該地區(qū)為集團(tuán)貢獻(xiàn)35.7%的收入，如今一年過去，這個占比降到了19.8%。
卡斯珀·羅斯特德也補(bǔ)充解釋說：“我們的確看到現(xiàn)在的市場需求，已經(jīng)偏向中國本土品牌而不是全球品牌。”他表示有信心讓中國市場再次回歸平衡。
阿迪此次業(yè)績表現(xiàn)，與部分中國消費者開始轉(zhuǎn)投國貨有關(guān)。美國投研機(jī)構(gòu)晨星公司一則報告證明了這種風(fēng)向：4月阿迪達(dá)斯和耐克的天貓旗艦店銷售分別同比下滑78%、59%，而李寧旗下時尚產(chǎn)品線“中國李寧”天貓店銷售額同比增長800%，安踏旗下多個品牌銷售同比增長59%。
盡管阿迪達(dá)斯第二季度在華業(yè)務(wù)受挫，卡斯珀·羅斯特德表示仍“非常看好”在華業(yè)務(wù)的前景，“我們看到在華業(yè)務(wù)出現(xiàn)的不穩(wěn)定性，但我非常確信今年中國業(yè)績會非常成功。”
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